• 金. 7月 25th, 2025

フォード フィエスタ WRC スペックの詳細解説(最新の性能と技術を徹底分析)

フォードフィエスタWRCの基本スペック

フォード フィエスタ WRC(ワールドラリーカー)は、WRC(ワールドラリー選手権)における競技用車両の一つで、多くのファンに支持されています。基本的なスペックとしては、直列4気筒のターボエンジンを搭載しており、出力は約380馬力を誇ります。エンジンは2.0リットルで、特に低速域からのトルクが強く、高速道路での加速も優れています。また、6速の sequential gearbox(シーケンシャルギアボックス)が組み合わされており、迅速なシフトチェンジを実現します。足回りには、特製のサスペンションが用いられ、路面状況に応じた最適な設定ができるようになっています。

デザインとエアロダイナミクス

フォード フィエスタ WRCのデザインは、機能性と美しさを兼ね備えたものとなっています。車体は軽量であり、カーボンファイバーやアルミニウムなどの軽量素材が使用されています。ボディの形状は、空気抵抗を最小限に抑えるように設計されており、特にフロントバンパーやリアウィングは、高速域での安定性を向上させるための重要な役割を果たしています。グリルやダクトのデザインも工夫されており、エンジンの冷却効率の向上に寄与しています。

テクノロジーと制御システム

フォード フィエスタ WRCは、最先端のトラクションコントロールシステムやエレクトロニックスタビリティコントロールを搭載しており、複雑な路面条件でも優れたハンドリングを提供します。また、ナビゲーションやデータロギングシステムも充実しており、ドライバーはリアルタイムで車両のパフォーマンスを把握することができます。これにより、戦略的な走行が可能となり、競技中の判断に大きな影響を与えます。

フォード フィエスタ WRCの競技性能

競技性能において、フォード フィエスタ WRCは数々の大会で目覚ましい成果を収めています。特に、凹凸のあるダートトラックや急カーブが多いステージでの走行性能は非常に高い評価を受けています。優れたサスペンションと駆動方式により、厳しい条件下でも安定したコーナリング性能を発揮します。此外、ピットストップでのタイヤ交換や燃料補給なども迅速に行える設計がなされており、レースの勝利に向けた重要な要素となっています。

まとめフォード フィエスタ WRCの魅力

フォード フィエスタ WRCは、スポーツカーとしての性能とラリーカーとしての機能性を兼ね備えた魅力的なモデルです。エンジンのパワー、軽量なボディ、先進的な技術が融合することで、ラリー競技において確固たる地位を確立しています。ファンやトライアル参加者からの支持も厚く、これからの活躍が非常に楽しみな存在です。最新の性能と技術を取り入れ、常に進化し続けるフォード フィエスタ WRCのスペックは、今後のラリーシーンにおいても大きな影響を与え続けるでしょう。

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